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11月 25, 2018

[飛行紀錄]長榮航空 BR805 台北TPE-澳門MFM:桃機閒晃賞機&長榮星空聯盟彩繪機

在台北待了一週,面試完兩間研究所,還是要回澳門上課;上午一早先去面試,之後再拖著行李去機捷預辦登機,一路迅速抵達機場跟出境,在桃機閒晃將近四小時才登機;此行運氣很好(對航空迷來說?),搭到長榮星空聯盟彩繪機,雖然內裝跟服務也沒什麼特別之處,台北澳門航線也還是沒熱餐及AVOD的A321 XD


擔綱本次飛行任務的長榮航空 EVA AIR A321-200,編號B-16206,這架A321是長榮第二架披上星空聯盟的彩繪機

10月 12, 2018

[飛行紀錄]長榮航空 BR812 澳門MFM-台北TPE:久違多年的長榮航空

這是一段臨時計畫回台的行程,收到研究所的面試通知後,趕忙查一下前幾天查到的長榮票價有無變化,早上收到通知,中午前就訂好隔天返台機票,馬上跟教授請好假,準備回台一週面試兩間研究所;台灣兩大國籍航空華航和長榮,我偏偏與長榮特別無緣,不管跟團或自己出國幾乎都沒搭到長榮,上一次搭長榮是11 12年前小屁孩時期去東京迪士尼,長榮剛接收第一架777的時候,這次搭長榮A321澳門航線,陽春的內裝跟沒有AVOD,也沒有熱餐,但還是比搭虎航回台灣好多了


擔綱本次飛行任務的長榮航空 EVA AIR A321-200,編號B-16210,這架A321是屬於立榮航空,但長期被長榮航空使用於短程航線,這樣也算我第一次踏上立榮的飛機,只有在接駁車上才能拍到全機身,傷眼請見諒

8月 16, 2018

[飛行紀錄]國泰航空 CX469 台北TPE-香港HKG A350-900:初體驗國泰A350~猶太餐(KSML)體驗

春節假期結束後,準備回到澳門上課,一般來說都直接搭回澳門,但身為一個航空迷怎能如此無聊,加上又搭過兩次虎航飛澳門,決定先飛香港吃吃喝喝一下,晚上再搭船回澳門;國泰航空 Cathay Pacific飛香港特別選擇至今還沒體驗過的A350系列,順便再選一個猶太特殊餐(KSML)來嚐鮮一下


擔綱本次飛行任務的國泰航空 Cathay Pacific A350-900,編號B-LRV,整趟最扼腕地就是沒有一扇適合拍全機身的窗戶,只能草草在香港看一眼。

8月 13, 2018

[德瑞跟團行]美麗湖畔之城琉森(Luzern)~卡佩爾橋(Kapellbrück)&垂死獅子像(Löwendenkmal)-德瑞Day6

馬特洪峰一路下山到策馬特,享用午餐後就搭上鐵路,馬不停蹄地趕往瑞士中部大城-琉森(Luzern),號稱瑞士最美的城市之一,城市範圍不大,雖然只停留短短一晚,卻能快速遊覽精華景點-卡佩爾橋(Kapellbrück)垂死獅子像(Löwendenkmal)

夜晚的卡佩爾橋(Kapellbrück),橫跨羅伊斯河(Reuss),應該是整個琉森最著名的景點

8月 03, 2018

[德瑞跟團行]高納葛拉特鐵路(Gornergrat Bahn)~遠眺馬特洪峰(Matterhorn)&湖中的馬特洪-德瑞Day6

在欣賞過少女峰的美麗景緻後,隔了兩天等到行程另外一個大重點~馬特洪峰(Matterhorn),前一晚入住山腳下的策馬特小鎮(Zermatt),為了隔日一早的上山行程,早晨雖無法見到馬特洪峰日出,但乘著高納葛拉特鐵路(Gornergrat Bahn)到高納葛拉特觀景平台的天氣十分晴朗,沿途飽覽各種角度壯麗的馬特洪峰。


Riffelsee湖是著名的拍馬特洪峰倒影的攝影點,能不能看到倒影就要憑運氣,當天運氣倒是點滿了,一下就遇到湖中倒影。

7月 23, 2018

[德瑞跟團行]一日拉車行~黃金列車 GoldenPass Line & Cailler巧克力工廠 Maison Cailler-德瑞Day5

登上史芬克斯觀景台看少女峰的隔日,是整天的移動日,先乘一段黃金列車GoldenPass Line蒙特勒(Montreux),下午再拉車到Cailler巧克力工廠參觀吃吃喝喝,最後抵達馬特洪峰山腳下的策馬特小鎮,準備隔天上山


本日最吸引人的行程~黃金列車GoldenPass Line頭等艙

7月 05, 2018

[飛行紀錄]吉隆坡國際機場 KLIA1 環亞貴賓室 Plaza Premium Lounge(PP卡、龍騰卡可用)

吉隆坡國際機場 KLIA1航廈裡的環亞貴賓室 Plaza Premium Lounge是新貴通PP卡合作貴賓室,在終年夏日的馬來西亞旅遊,能在最後一站機場有個舒適空間休息吃東西,當天拖著疲憊身軀前往此貴賓室,雖然人潮眾多,但品質仍十分出色

環亞貴賓室 Plaza Premium LoungeKLIA1衛星航廈二樓

6月 27, 2018

[飛行紀錄]曼谷蘇萬那普國際機場 阿曼航空貴賓室 Oman Air First & Business Class Lounge(PP卡可用)

曼谷蘇萬那普國際機場(BKK)眾多貴賓室中,大家最熟悉的應該是Miracle Lounge,又或是新貴通PP卡可使用的法荷航貴賓室,其實PP卡還要一間鮮為人知的低調航空公司貴賓室-阿曼航空貴賓室Oman Air First & Business Class Lounge;阿曼航空目前每日有固定三航班從曼谷飛往阿曼首都馬斯開特(MCT),2011年11月啟用貴賓室服務其高階會員及頭等商務乘客,當然還有熟門熟路的PP卡用戶XD


阿曼航空貴賓室Oman Air First & Business Class Lounge位於G區與E區登機口的二樓通道,不是特別好找

6月 19, 2018

[飛行紀錄]曼谷蘇萬那普國際機場 Miracle First Class Lounge(JCB、PP卡、龍騰卡可用)

JCB卡從2018年度開始,在香港、新加坡、韓國和泰國的機場貴賓室以使用2次為限,少了無限使用以上機場貴賓室的權限,因此新加坡跟曼谷這兩地品質比較優異的合作貴賓室就成了首選;這次要在曼谷蘇萬那普國際機場過夜,當然要去貴賓室好好休息一下,曼谷Miracle Lounge是JCB及PP新貴通卡合作貴賓室,不僅有淋浴設備,同時餐飲內容也相當豐富,非常值得一去


Miracle Lounge在機場擁有多間貴賓室,在G區登機門 Concourse G的雙層貴賓室應該是當中最好的

6月 18, 2018

[飛行紀錄]泰國航空 TG632 曼谷BKK-台北TPE B787-9:空蕩蕩的泰航夢幻客機787玩耍紀錄

曼谷機場待了一整夜,帶著滿肚子貴賓室的酒水踏上最後一段飛行回台灣,TG632是2017年底泰航才新增的航班,讓台北曼谷每日有三班泰航,又是用最新型的787夢幻客機飛行,得知此訊息後,選擇這班飛機就是我中轉首選,一方面可以搭到787又可能避免機上有過多團體客(畢竟剛開應該沒有團體賣),預期座位會十分舒適,結果完全如我預期,載客率十分低,一人占一排


擔綱本次飛行任務的泰國國際航空 Thai Airways B787-9,編號HS-TWB,搭著接駁車10分鐘才到飛機旁,可惜還是沒拍到一張全身照

5月 10, 2018

[德瑞跟團行]歐洲之巔 Top of Europe~少女峰齒軌列車(Jungfraubahn)&史芬克斯觀景台(Sphinx observation)-德瑞Day4

在瑞士首府伯恩住一晚後,一早就搭車前往行程最重要的景點之一~少女峰,乘著少女峰鐵路(Jungfraubahn)抵達史芬克斯觀景台(Sphinx observation),又稱「歐洲之巔(Top of Europe),飽覽少女峰山群;最後下山抵達艾格峰山腳下的格林德瓦(Grindelwald)小鎮入住一晚


終年積雪的瑞士山峰,雪量那怕是盛夏也非常多,觀景台氣溫大約就5度上下

4月 28, 2018

[飛行紀錄]泰國航空 TG418 吉隆坡KUL-曼谷BKK B777-300:吉隆坡國際機場觀景台&泰航老777體驗

結束馬來西亞的放假行程,準備回台過春節,台馬不過區區4小時多飛行距離,但我居然花了16小時才到,不是飛機故障延誤或任何耍笨趕不上機原因,我不過是在此中間去曼谷蹓躂一個晚上而已,大概航空迷才會選擇這樣走-泰航去曼谷轉機;早有耳聞泰國航空的好服務跟年年Skytrax好評的經濟艙,此行特地安排機會搭泰航,還剛好搭到老777跟新787各一次,第一段從馬來西亞吉隆坡飛往泰國曼谷就是由泰國航空高齡17歲的老兵777-300值飛,泰航老777目前主要負責短程的高運量航線


擔綱本次飛行任務的泰國國際航空 Thai Airways B777-300,編號HS-TKE,可惜從上機到下機過程都沒有地方可以拍張它的英姿

4月 10, 2018

[飛行紀錄]澳門國際機場環亞貴賓室 Plaza Premium Lounge 早餐時段巡禮(PP卡、龍騰卡可用)

一早空著肚子來機場搭機,為了就是去澳門機場禁區的環亞貴賓室(Plaza Premium Lounge)吃早餐,前一次來是晚餐時段,對貴賓室環境很滿意,加上機場沒什麼地方好逛,去貴賓室吃吃喝喝是最佳解,這次就來記錄一下早晨的環亞貴賓室利用新貴通PP卡龍騰卡或合作銀行信用卡都能進入此間環亞貴賓室


環亞貴賓室(Plaza Premium Lounge)位於管制區二樓,手扶梯上來就可以看見

4月 07, 2018

[飛行紀錄]亞洲航空 AK183 澳門MFM-吉隆坡KUL:初體驗全球最佳廉航~亞航A320neo

趁著春節回台前夕,安排一段小旅行前往馬來西亞避寒,遠離10度寒流,前往30度的熱帶地區;最近剛好在澳門交換學生,就直接從澳門搭亞洲航空前往吉隆坡,之後再直接回台灣,亞洲航空連續九年奪下全球最佳廉價航空公司頭銜,本次有機會體驗一下正統的亞洲航空 Air Asia(AK),而不是台灣常見的全亞洲航空 Air Aisa X(D7),剛好還搭到亞航最近剛交機的A320neo


擔綱本次飛行任務的亞洲航空 Air Asia A320neo編號9M-AGO難得在澳門有走空橋的機會,運氣實在不錯

3月 25, 2018

[飛行紀錄]台灣虎航 IT303 台北TPE-澳門MFM:連續三次同一架虎航的奇遇記

短暫的回台考試快閃,考完隔日一早就準備回澳門上課,時值春節前,課程也緊剩區區一堂,其實可以不回去,但機票早在去澳門交換前就買好,虎航這種廉航當然不能退,也就回去上個課再放假出去玩;這次飛行有個十分特殊的際遇,我竟然又搭上同一架飛機,在短短的一個月左右三次虎航都是B-50003值飛,真該頒張獎狀給我,三次飛行情況都不同,白天或夜晚,機艙滿載或機艙空蕩蕩。


擔綱本次飛行任務的台灣虎航A320,一早的頭班機停在外機坪,坐著接駁車穿越機場才到,沒想到又是前天晚上載我回台的B-50003

3月 01, 2018

[飛行紀錄]澳門國際機場環亞貴賓室 Plaza Premium Lounge 晚餐時段巡禮(PP卡、龍騰卡可用)

今年拿到人生第一張PP卡,能夠在搭經濟艙時進入貴賓室,第一間貴賓室就獻給澳門機場環亞貴賓室;當天搭乘虎航IT306班機回台北,因為提前三小時就到機場,就算通關花了40分鐘,還是有充足時間在貴賓室吃頓晚餐;澳門機場只有兩間貴賓室,分別是環亞貴賓室(Plaza Premium Lounge)澳門航空貴賓室,利用新貴通PP卡、龍騰卡或合作銀行信用卡都是進入環亞貴賓室,澳門航空貴賓室主要就提供澳航旅客使用,其他航空公司商務艙應該都是進入環亞貴賓室,當天前往時段正值晚餐時間,也有時間好好紀錄一下這個人生第一間貴賓室。


環亞貴賓室(Plaza Premium Lounge)位於管制區二樓,櫃台前就有手扶梯可以上來

2月 28, 2018

[飛行紀錄]台灣虎航 IT306 澳門MFM-台北TPE:澳門機場出境&虎航體驗

來到澳門約一個月後,首次回台,為了隔日的研究所考試,當天首度從澳門機場(MFM)出境離開,小而巧的澳門機場位在空域繁忙的珠三角區域,目前客流量雖然居珠三角五機場之末,但依舊有高達660萬客流台灣虎航每日也以四航班台北直飛澳門(台中高雄也有),價格便宜航班多的台虎為不少旅客首選


擔綱本次飛行任務的台灣虎航A320在空橋稀少的澳門機場(MFM),搭接駁車反而常見,剛好有機會近距離看一下今天的A320,回家一查發現這架飛機跟我來澳門時是同一架(B-50003)

1月 23, 2018

[德瑞跟團行]夜遊文化老城~伯恩(Bern)-德瑞Day3

結束黑森林蒂蒂湖的遊覽後,一路南下進入瑞士,接下來就是行程重點的瑞士雙峰,來到瑞士的第一個城市就是首都伯恩,短暫在伯恩老城停留一晚,沒時間細細品味伯恩的歷史文化,簡單地在晚餐後夜遊一番,漫步在世界文化遺產伯恩老城中


夜遊的重點~聯邦宮(Bundeshaus),目前瑞士國會所在地

1月 11, 2018

[飛行紀錄]台灣虎航 IT303 台北TPE-澳門MFM:台籍廉航初體驗

2018新年沒多久就迎來本年度第一趟飛行,這次飛行澳門目的不是旅遊而是前往澳門大學交換學生台灣虎航票價很有競爭力,加上廉航可以買行李優勢,最後買了35kg後總價大概只花4000大洋,算是不貴,當天最可惜是天氣不佳,在桃園機場拍飛機不佳


擔綱本次飛行任務的台灣虎航A320,編號B-50003,在一航A1登機門隔著兩層玻璃實在喬不出好角度拍它