[飛行紀錄]台灣虎航 IT303 台北TPE-澳門MFM:台籍廉航初體驗

2018新年沒多久就迎來本年度第一趟飛行，這次飛行澳門目的不是旅遊，而是前往澳門大學交換學生，台灣虎航票價很有競爭力，加上廉航可以買行李優勢，最後買了35kg後總價大概只花4000大洋，算是不貴，當天最可惜是天氣不佳，在桃園機場拍飛機不佳。

⇧擔綱本次飛行任務的台灣虎航A320，編號B-50003，在一航A1登機門隔著兩層玻璃實在喬不出好角度拍它。

本次航班資訊
Date:2018/1/8
航空公司:台灣虎航(Tigerair Taiwan)
機身編號:B-50003
機型:A320-232
出發地:桃園國際機場 Taiwan Taoyuan International Airport(TPE)
目的地:澳門國際機場 Aeroporto Internacional de Macau(MFM)
預計出發(STD)/實際出發(ATD):08:30/08:49
預計抵達(STA)/實際抵達(ATA):10:25(+1)/10:25
旅程時間:1h36m

⇧當天約6點50到機場，台灣虎航7號櫃沒什麼人，表定0830的飛機大概6點就開櫃，排隊人潮早就消耗光了，前後不到3分鐘就完成託運拿登機證了。

⇧2017下半年台虎推出的新吉祥物-太空貓Kuroro，看起來很有可愛，有力拼已經不存在的老對手威熊之勢。

⇧同樣地在搭機前吃個漢堡王求平安XXD。

⇧最近拿到一張PP卡可以進環亞貴賓室，不過當天時間不多就算了，不要浪費額度，今年還長，我個人覺得如果不能在貴賓室待上一個小時以上就不用去了。

接下又是開心的拍機時間，但天候不佳陰雨綿綿，加手邊只有iPhone7，回來發現照片水準實在不行，以下傷眼了；桃機沒有觀景台可以好好賞機，一航登機門要走下去才能看到飛機，二航那個白天綠玻璃勉強能賞機。

⇧隨機挑一個登機門走下去竟然發現華航747-400天合聯盟彩繪機，運氣實在不錯，準備飛往首爾仁川(ICN)。

⇧眼看沒有特殊飛機就直接前往今天的A1登機門，看看那三個連在一起的登機門有沒有好貨色。

⇧當天登機門為A1，從資訊版上看到澳門同樣也是雨天，但18度是最高溫，我一到澳門兩天內立馬降到12度上下，跟台灣寒流一樣。

⇧越南航空 Vietnam Airlines的白鼻心，不知道越航為什麼那麼容易混裝機，缺料嗎??後面一台綠地球正被拖往機門。

⇧另一架華航747-400被推出A2登機門，準備等一下飛往馬尼拉(MNL)，玻璃水痕被照得一清二楚XD，一下捕捉到兩台空中皇后也是運氣不錯。

⇧結果拍最差就是等等要搭的虎航，後面有744貨機，看來當天是我的747日。

⇧剛剛的天合聯盟彩繪747準備飛往首爾啦~。

⇧一早機場真忙，許多飛機被拖進登機門準備，長榮A321。

⇧天合彩繪機前腳剛走，後腳華航新主力A350-900就被拖進來。

⇧本來要走去登機排隊了，遠遠看到這個年輕力壯的傢伙從貨運站過來，長榮2017年11月才交機的777F貨機。

⇧滿足於拍機後準備好登機了，首次的台灣虎航體驗。

⇧登機，空服員笑臉迎接客人。

⇧一上機先看到第一排的虎舒適座位，連同逃生門在內3排虎舒適座位有比較寬敞的椅距，印象當天三排好像都沒有人坐，到澳門也就區區1個半小時，前幾排還有藍色枕巾的虎快客座位，椅距與一般相同但上下機快速，但我想更大的優點應該是很容易有空位，比起其他家廉航的商務位或加大位，虎航這兩種座位感受不到與一般經濟位差異。

⇧坐定看看椅距，以我176胖子，與前方椅子幾乎沒有半個拳頭空間，大概要微微躺著或坐很正才不會頂到，不過短短航程沒有太大不舒服。

⇧前方椅背只有頭巾，餐桌也不是我喜歡的兩摺式。

⇧台虎很努力推銷太空貓Kuroro，到處都有蹤影，虎紋實在很有視覺特色，尤其機身上的。

⇧慘了~~窗戶上滿滿雨滴，手機都對不到焦，沒辦法拍機。

⇧起飛前看到長榮航太跟華航總部，一旁第三航廈工程也如火如荼進行中。

⇧附上起飛的影片，當天雨蠻大的，起飛後台灣海峽那側幾乎霧茫茫一片。

⇧飛過厚厚的雲層看到久違的陽光跟藍天，爽啊!

⇧在一抹陽光下來辦點正事，椅袋內有清潔袋、機上雜誌、安全卡、免稅品雜誌、及機上菜單，依依來看一下。

⇧首先菜單，廉航菜單總是美美的，令人垂涎三尺，上次搭樂桃確實看得流口水，不知道台虎如何。
[飛行紀錄]樂桃航空 MM858 台北TPE-東京羽田HND:樂桃航空A320初體驗&半夜羽田機場巡禮

⇧翻一下雖不如樂桃那般豐富，但機上現點的三種台味餐點似乎不錯，現在買還送航點紀念夾。

⇧免稅品雜誌夾著一張太空貓Kuroro的單子，行銷做到底。

⇧免稅品沒有特別，倒是沒出現傳聞的空服員免稅品拚業績時間，航程太短嗎?之前有次搭春秋航空國內線時感受到購物台式推銷商品真是印象深刻XD。

⇧台虎商品剩一面，鋒頭都被太空貓搶走了。

⇧安全指示卡跟一般不一樣，挺特別的。

⇧機上雜誌，內容都是跟本身航點相關的旅遊介紹，普普通通。

⇧刻意把航點圖用陽光照亮凸顯!台灣虎航重點都是東北亞，比較有特色大概是大邱、小松、及岡山這幾個比較冷門的，但當天目的地澳門一天有7班(桃園4、台中1、高雄2)，澳門航線是重要的金雞母。

⇧看完文宣後小瞇一下，醒來已經要降落了，趕緊再看一眼藍天，澳門天氣也不好啊。

⇧降落影片，當天澳門天氣跟桃園一樣陰雨綿綿，降落後能見度幾乎不足以看到候機樓。

⇧澳門機場是填海造陸而成，跑道跟停機坪利用橋連接，這樣颱風天浪不會衝上橋嗎?

⇧雨天這些白鷺鷥應該很開心，看樣子水應該不深。

⇧來到澳門國際機場(MFM)，來迎接的自然是澳門航空 Air Macau，澳門航空以全A320系列經營區域航線，不屬於任何聯盟，不過哩程可以積在ANA算特點，有時候台澳價格也十分有競爭力，如果跟虎航差不多應該就可以選擇澳門航空。

⇧同樣來自台灣的長榮綠地球，澳門機場最大宗的航線就是台澳，在這裡要看到國籍航空一點都不難。

⇧停在台虎旁邊的亞洲航空 AirAsia，大紅機身想不注意也難。

⇧慢慢等著接駁車跟空橋車開過來。

⇧坐前排下機很快。

⇧下著雨只能隔著接駁車拍飛機，好笑的是接駁車開20秒就到入境處，站在車上時間都比較久。

⇧領了兩大箱行李，澳門交換生活正式開始，接下來半年應該跟台灣虎航很有緣，便宜又可以帶很多行李。

⇧後記:台虎新推出的回饋金制度實在太雞肋了，累積原始票價1%作為回饋金，累積100點才能用，有點食之無味棄之可惜的感覺，而且還要搭乘後自行登錄訂位代號，有點不便。