[飛行紀錄]亞洲航空 AK183 澳門MFM-吉隆坡KUL:初體驗全球最佳廉航~亞航A320neo

趁著春節回台前夕，安排一段小旅行前往馬來西亞避寒，遠離10度寒流，前往30度的熱帶地區；最近剛好在澳門交換學生，就直接從澳門搭亞洲航空前往吉隆坡，之後再直接回台灣，亞洲航空連續九年奪下全球最佳廉價航空公司頭銜，本次有機會體驗一下正統的亞洲航空 Air Asia(AK)，而不是台灣常見的全亞洲航空 Air Aisa X(D7)，剛好還搭到亞航最近剛交機的A320neo。

⇧擔綱本次飛行任務的亞洲航空 Air Asia A320neo，編號9M-AGO，難得在澳門有走空橋的機會，運氣實在不錯。

本次航班資訊

Date:2018/2/10

航空公司:亞洲航空(Air Asia)

機身編號:9M-AGO

機型:A320-251N

出發地:澳門國際機場 Aeroporto Internacional de Macau(MFM)

目的地:吉隆坡國際機場 Kuala Lumpur International Airport(KUL)

預計出發(STD)/實際出發(ATD):10:45/11:01

預計抵達(STA)/實際抵達(ATA):14:40/14:43

旅程時間:3h42m

⇧本次的飛行路徑圖，起飛後南下穿越南海跟越南，橫越馬來半島後轉彎進入吉隆坡國際機場。

⇧這次本來想輕裝上陣，但之後要直接從馬來西亞回台灣，所以還有額外的東西，加上後背包大小對於五天行程有點勉強，最後還是多拖一個24吋行李箱(不換飯店情況根本沒影響移動)。

⇧一進機場先道了一句不好，不會安檢又要排隊，上次回台灣排了40分鐘才進去(可以參考虎航紀錄)，好家在後來發現這只是在排C/I櫃台，謝天謝地，最討厭排安檢過關了~
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⇧開櫃前就來機場，被擋在托運行李安檢前，等著開櫃後才能進去，看到裡面一長龍不知道排哪家航空的報到，嚇死，剛剛外面應該都是排這條的。

⇧亞航在起飛前兩個半小時開櫃，我排在前三個，20kg託運也沒超重，十分順利拿到登機證，前往吉隆坡的飛機，地勤通常會檢查免簽國旅客的回程機票，確保旅客不會滯留，所以建議報到時準備一份紙本。

⇧安檢跟移民關都很快，不出5分鐘就到管制區，上次可是排了40分鐘，當天可說十分幸運。

⇧剛好這時間飛機不多，僅捕捉到一架台灣來的好朋友-台灣虎航，台虎是澳門航空外，在此處最常見的航空公司。

⇧澳門機場在玻璃帷幕設計上很棒，上半部都用澳門知名景點圖片裝飾，隔熱兼具美觀，又不影響下半部透明景觀。

⇧從早上起床到環亞貴賓室之間，只喝了杯水跟一片餅乾，肚子早就餓壞，今天拿到pp卡當然要使用一番，上次回台有在晚餐時段來過，印象很好，這次是早餐時段，當然要進去看看。

[飛行紀錄]澳門國際機場環亞貴賓室 Plaza Premium Lounge 早餐時段巡禮
[飛行紀錄]澳門國際機場環亞貴賓室 Plaza Premium Lounge 晚餐時段巡禮

⇧當天的登機證，沒有特別說何時開始登機，只提醒旅客20分前就會關艙，原來以為亞航會用薄薄的熱感應紙，沒想到是厚紙。

⇧看到亞航A320neo停在登機門真是感動，不用冒著冷風去外面搭接駁車，上機前特地查一下亞航新A320neo有無大特色，結果內裝跟舊A320一樣，唯一變好是燃油效率(不然怎麼叫neo)，還得知這架飛機可能是空中巴士首次在中國組裝的A320之一，這也算是特別的體驗(呵呵~)。

⇧澳門機場的登機門兩側都是玻璃，最喜歡這種玻璃登機門，除了可以看到飛機外，走起來也比較開心，不會想沒窗戶那種悶悶的感覺。

⇧亞航A320neo採用3-3標準配置，典型企業紅黑配色皮椅，整體看起十分簡約，有紅頭巾的座位是加價座位，其餘皆為黑頭巾。

⇧坐定看椅距，以我176胖子為例，前面已經沒有拳頭空間，座椅舒適度不錯，坐久沒有不透氣悶熱感，3小時以內航程應該都可以接受，如果超過5小時我就考慮要不要搭。

⇧A320neo系列外觀跟舊A320最大不同應該是翼尖小翼，以往都是上下各一小片，現在是類似A350那種圓弧型上翹(後來經查，其實舊型的A320也有這種小翼，比較少而已)。

⇧從網路上找到一張比較新舊737跟A320的圖，新一代737 MAX跟A320neo的翼尖小翼分別好像各自學老對手的設計並加強，有趣的巧合。

⇧澳門機場跑道跟滑行道都在海上，前往跑道路上必定會通過中間這塊小內海。

⇧泰亞航 Thai AirAsia在我們前面起飛，是一架特殊塗裝的A320(kingpower.com塗裝)，皇權免稅 King Power是泰國免稅商店龍頭集團，非常顯眼。

⇧當天的起飛影片，升空過程可以看到整個澳門最精華的氹仔賭場區跟澳門半島歷史區域。

⇧衝破雲層，在藍天下來個右轉彎南向南海，亞航的大紅logo在藍天襯托下更顯耀眼。

⇧亞航沒有個人娛樂系統，所以皮製椅背空空如也，餐桌也是傳統型，不是兩摺式。

⇧趕快來做點正事，亞航機上文宣有菜單、免稅品雜誌、安全卡、機上旅遊雜誌、及清潔袋，接下來依依介紹。

⇧A320neo安全指示卡跟亞航線上購物網站文宣(不太清楚)。

⇧亞航機上菜單Santan，亞航的機上餐感覺蠻受好評的，不過這次在預訂時選了超值組合(行李+選位+餐)，就是固定餐食；Santan是馬來文"椰奶"之意，椰奶是東南亞料理中重要元素，亞航希望提供廉價又美味的機上餐。

⇧頗具東南亞特色的料理，椰漿飯看起來真好吃的樣子，也因為馬來西亞是伊斯蘭國家，主餐都已雞牛為主，沒有豬肉料理，聽說秦叔叔雞飯蠻推薦的，但似乎沒見到沙嗲，跟網上預定小有不同。

⇧免稅品雜誌，廉航行銷重點之一。

⇧亞航老闆的傳記!買書跟衣服還打折，鐵粉必備!?另外一些亞航形象鑰匙圈也感覺質感不差。

⇧其他的亞航商品跟飛機模型，純金撲克牌! 還有一架韓文字的彩繪機蠻特別的。

⇧當下一看我實在不認得這是哪個韓星，後來一查才知道他是前韓國明星足球員-朴智星，曾經加入英超曼聯踢球，實在不簡單，最著名事蹟為2002年世界盃對葡萄牙踢進一球，幫助韓國晉級四強，真是神級韓國運動員，但不知道為什麼是亞航幫他出彩繪機。

⇧買了純金撲克牌，真是金光閃閃，附上一張證明書(內含極微量金粉XD)，正面有亞航logo，手感非常滑順但洗牌時不會滑走，金色牌過年回家非常適合。

⇧接下來看看亞航機上雜誌，稍微翻閱一下，感覺內容質感不輸傳統航空。

⇧看了一篇介紹世界各國刺青文化的專欄，還蠻有趣，非常喜歡亞航雜誌的內容。

⇧有一個非常有意思的地方，教你如何在機上伸展運動，好似隔壁都沒人坐一樣，看一看輕鬆一下而已。

⇧亞航國際航點圖，主力航線當然是東亞區域，遠則到吉達跟德黑蘭，5小時內航線是廉價航空的重點。

⇧亞航目前最特別航點應該是夏威夷，從關西到夏威夷，加上酷航也有日本飛夏威夷，日本夏威夷航線變得更加競爭，對台灣人說就是多了一家省錢飛夏威夷的選擇，不過飛行時間有點長，我個人興趣就不大。

⇧亞航國內航線圖，除了馬來西亞外，印度、菲律賓、泰國都是亞航重鎮，日本則蜻蜓點水般名古屋飛新千歲一條線。

⇧看完雜誌後，亞航超值優惠組合的餐點送上來，只有雞肉義大利麵一種，外觀看起來中規中矩的，同樣都是Santan系列，但應該沒有機上販售的好吃。

⇧筆管義大利麵，沒有蔬菜，吃起來像7-11賣的微波食品，其實還不差。

⇧吃飽該起身動一動了，去廁所已經是用餐後時間，但似乎還蠻乾淨的，裡面沒有特殊的備品，稍微伸展一下就回座位。

⇧接下來就是休息時間，看一下iPad影片跟小睡一下，不久飛到馬來半島後就準備降落。

⇧當天降落影片，進入機場前是一片棕梠林，穩穩地觸地後拉開減速板，坐在窗邊看機翼運作真是爽快。

⇧平安降落在吉隆坡國際機場(KUL)，準備停靠在亞航專用的KLIA2航廈。

⇧滿滿的亞航看到飽。

⇧下機後馬上感受到陣陣熱浪直撲而來，好幾個月不見的30度高溫，吉隆坡國際機場的玻璃跟桃機二航類似，都是那種綠色隔熱玻璃。

⇧下機後的動線非常清楚，雖然是廉價航空專用航廈，氛圍絲毫不輸吉隆坡一航廈，同樣有貴賓室(亞航的)跟過境旅館。

⇧入境檢查排了至少20分鐘，移民官每個旅客都檢查很久，除了護照外，免簽國旅客建議附上回程機票，這樣會比較快，一入境迎接而來就是馬國Petronas國油公司的廣告，身為一個石油國家中的石油巨頭，在機場放個大廣告很正常，雙峰塔都叫Petronas石油雙塔了。

⇧搭著KLIA快線去市區，馬國旅程開始。

後記

第一次搭亞航，最期待當然是體驗看看傳說中的全球最佳廉價航空，從澳門報到一直到馬國入境過程中，亞航的服務都很周到，位子雖然小了一點，但餐點跟雜誌都算優質，如果有個上網娛樂系統就更完美，有時候甚至感覺不出這是一家廉價航空，很像搭傳統航空的短程線感覺。

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