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此行 巨匠德瑞10日 團體遊 ，旅行社安排華航直飛法蘭克福的CI61班機 ，第一次搭華航 777-300ER ，華航近年在服務跟機艙環境大有進步 ，這一趟10多小時的鐵屁股行程應該能體驗到進步的味道 ，就抱持著期待心情前往德國 。 ⇧ 擔綱本次飛行任務的華航 777-300ER ，編號B-18003 ，777跟A350是目前華航長程線的主力 ，本來期待這次歐洲線有機會搭A350呢 。

結束京都行程後 ，直接前往 關西機場 ，因為是搭乘隔天一早的 樂桃航空 回台灣 ，所以決定住在於關西機場的日航酒店 ，下午在酒店check in後 ，就去關西機場的 展望台 跟機場旁的臨空outlet逛逛 ，觀景台視野跟位置之好 ，讓我這個航空迷待了許久 ，以致後來outlet沒時間逛 。 ⇧ 關西機場展望台 位於 06R/24L跑道旁邊 ，正前方就是關西第一航廈 ，當天較近的 06R/24L 跑道負責起飛 ，較遠的 06L/24R跑道負責降落 ，我手上只有一顆能拉到200mm的長鏡頭 ，所以降落的飛機基本上拍不清楚 ，但起飛跟滑行中的飛機因為距離近到可以拍得…

離開 市區的景點 後 ，再度搭著公車前往郊區一點的 鳥取砂丘 跟 砂の美術館 ，鳥取縣最知名的景點就是 一望無際的大砂丘 ，最後回到鳥取市區在 たくみ割烹店 享用 鳥取牛料理 。 ⇧ 從鳥取車站搭著公車來到鳥取砂丘一帶 ，首先去參觀砂丘旁邊的 砂の美術館 (砂之美術館) ，以沙雕為主題的美術館 ，每年都更換不同主題 ，每年年初是休館準備期 。

經過兩段的 飛行 總算抵達行程的第一站- 鳥取 ，先去 新大谷飯店 放行李 ，再去 すなば珈琲 吃個早餐 ，接著前往第一個景點- 仁風閣 。 ⇧ 搭著巴士從鳥取機場到鳥取車站約20分鐘 ，飯店就在車站對面 ，便先放行李再吃個早餐後開始遊覽 。

結束為期一週的鳥取京都行 ，最後從關西機場搭乘早上的 樂桃 早班機回台灣 ，前一晚已經入住位於關西機場內的 日航酒店 ，方便清晨直接去 關西第二航廈 報到 。 ⇧ 本次搭乘的 樂桃航空 A320 ，關西二航廈是廉航航廈 ，沒有空橋也沒有接駁車 ，直接穿越停機坪走上機 。

前一晚 夜宿羽田機場 就是為了趕上早上第一班飛往 鳥取 的飛機 ，這次日本國內線是利用 ANA 的 外國人優惠價 搭乘 ，不然這種鄉下航線沒有廉航飛 ，又是ANA獨佔 ，日本人搭鐵定不便宜 ，目的地是 鳥取沙丘柯南機場 。 ⇧ 本次搭乘ANA的737-700前往 鳥取 。

這次安排的鳥取京都行 ，前往 鳥取 的前一站不是關西機場 ，而是東京的 羽田機場 ，原因是最初計畫去鳥取是快閃周末 ，所以希望利用能最早抵達鳥取的交通工具 ，所以選擇唯一有直飛鳥取的羽田轉機 ，最後計畫雖改成學期結束的時間(並且加上京都) ，不過都決定體驗日本國內線所以維持原案羽田轉機(價格比起關西搭JR去貴一點點) ，也順道在半夜參觀羽田機場 。 ⇧ 擔綱本次飛行任務的 樂桃航空 A320 ，機尾編號JA802P (從羽田觀景台拍到它) 。