[飛行紀錄]樂桃航空 MM23 大阪關西KIX-台北TPE:樂桃早班機回台

結束為期一週的鳥取京都行，最後從關西機場搭乘早上的樂桃早班機回台灣，前一晚已經入住位於關西機場內的日航酒店，方便清晨直接去關西第二航廈報到。

⇧本次搭乘的樂桃航空A320，關西二航廈是廉航航廈，沒有空橋也沒有接駁車，直接穿越停機坪走上機。



本次航班資訊
Date:2017/7/4
航空公司:樂桃航空
機身編號: JA05P
機型:A320-214
出發地:關西國際機場 Kansai International Airport(KIX)
目的地:桃園國際機場 Taiwan Taoyuan International Airport(TPE)
預計出發(STD)/實際出發(ATD):08:30/08:38
預計抵達(STA)/實際抵達(ATA):10:20/10:04
旅程時間:2h26m

⇧本次的飛行路徑。

⇧清晨五點從日航關西酒店窗外看著已經開始活動的關西第一航廈。

⇧大清早已經不少人在漢堡王買早餐，我也買來填飽肚子。

⇧搭接駁車前往第二航廈的路上看到一整排的樂桃飛機，不愧主場。

⇧樂桃自助報到後就列印出一張登機證，有託運就拿這張去旁邊櫃台，沒有託運的人就可以直接出境了。

⇧日本機場的特產出現，整排的扭蛋機，第一次看到真的蠻興奮的，不過裡面有不少重複的系列。

⇧整個關西第二航廈管制區很小，免稅商店也就幾家，也只有幾間餐廳，天花板不僅低且很像鐵皮屋頂，整個感覺就是低成本廉價味，目前也只有樂桃航空跟中資的春秋航空日本(Spring Airlines Japan)固定使用。

⇧排隊登機中。

⇧走過登機口後天花板管線直接外露，不說還以為來到某個第三世界的機場或是哪個小小的地方機場呢。

⇧當天正愁沒飛機拍，沒想到是穿越停機坪走上飛機，趕緊拍照留念。

⇧樂桃A320大軍正蓄勢待發地準備一整天的飛行。

⇧走空橋車上飛機。

⇧很少有機會近距離看飛機的發動機，這顆CFM國際的發動機是A320常用的型號，哪天希望也能近距離看看777上最大的奇異GE90發動機。

⇧配置大體上跟來日本時的MM858一樣。

⇧我比較喜歡置物籃在上面的形式，讓腳多了一些些伸展空間。

⇧今天的載客率蠻高的，除了我後兩排逃生位沒滿外，其他似乎都沒空，之後也沒人去逃生位坐，我也沒去，因為我不知道坐了會不會要跟我加收費用。

⇧跟去程一樣的雜誌和安全指示卡等。

⇧廁所也就標準配置。

⇧看看窗外的藍天白雲，想想旅程也到了尾端。

⇧順利降落桃園機場，停在最邊的登機口，後面剛好是華航機棚，滿滿的梅花。

⇧入境，返家。

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完結~