威觀世界 Ｗei View The World

這段鐵路體驗十分特別 ，因此特別來記錄一下 ，坐不了飛機頭等艙 ，坐鐵路的總行吧!誤打誤撞讓窮學生體驗當個 頭等艙 貴賓 。 因為 其投資者之一是 法拉利 集團總裁Luca Cordero di Montezemolo ，加上紅色系的列車 ，因此常被稱為法拉利列車 ，實際母公司為 NTV （Nuovo Trasporto Viaggiatori）這家義大利第二大鐵路公司 ，從2012年營運自今 ，帶給國營龍頭 Trenitalia (義鐵)很大衝擊 ，更好的座位及服務 ，卻有著相同的價格 。

經過昨日的市區亂跑行程，早上起床約莫快九點才慢慢爬起，雖然雙腳仍有些痠痛，但想到今天要去巴黎近郊的凡爾賽宮朝聖就興奮不已，路易十四舉國之力興建的皇宮，世界聞名的名勝建築，殊不知，今天卻是比昨天更辛苦的旅程。 一開始就吃了閉門羹，本來計畫好在離住處不遠的奧賽美術館搭上RER C線(巴黎郊區快捷，不同於地鐵)前往凡爾賽宮，到後發現入口封閉，遇上此行第一次計畫之外的狀況，看著手中地鐵圖以為最近的地鐵站有連通道，結果根本沒有(還浪費一張票進站)，在此處迷途40分鐘左右，總算看到穿著RER制服的工作人員，一問之下才知道，原來這條路線有部分正在整修，我們需要先搭地鐵去到有…

騎著腳踏車晃到戰神廣場(Champ-de-Mars)，這裡可是觀看艾菲爾鐵塔最好的地方之一，18世紀時是軍隊訓練場所，後來當過多次世紀博覽會的展場及1900年的奧運場地，現在巴黎人休閒公園，更是觀光客取景鐵塔的好地方。 一想到戰神廣場，我腦中就先浮現終極殺陣2裡面飆進戰神草皮的片段。

經過昨日的短短的巴黎散步後，發現巴黎精華區域其實不若想像中般大，許多知名景點步行比搭地鐵方便，睡前便決定隔日以腳踏車及步行為主，先前往鄰近的鐵塔周圍區域。 簡單的早餐，昨日從超市買回，在法國，利用超市解決一餐是省錢的好選擇，上面這樣吃應該是不超過2歐，如果去咖啡館少則10歐。

經過20小時的飛行時間後，總算抵達巴黎戴高樂國際機場，不知道是來到法國太興奮，還是土耳其航空真得挺舒適，剛下機竟不感到疲憊。   機場內太匆忙忘了拍些照片，因為擔心過海關會被問一堆問題(來幹嘛?、住哪?、多久?、回程機票?等等......)，沒想到沒問就過關，又開始擔心行李有沒有來，還有要連絡房東等等瑣事。

此行選擇2015/3/31開航台北—伊斯坦堡的土耳其航空(以下簡稱土航)前往第一站—巴黎，土航素有歐洲最佳航空之稱，積極拓展亞洲航線，希望增加經伊斯坦堡阿塔圖克國際機場(Atatürk Uluslararası Havalimanı )中轉至歐洲的旅客數，目前固定每日一班，起飛時間多在晚上八點以後，非常適合上班族選擇(可少請一天假)，清晨抵達伊斯坦堡，接上早班飛機即可在中午前抵達歐洲各大城市，對商務客及觀光客皆是個不浪費時間的好選擇。   土耳其航空位於第二航廈，地勤由華航代理，不知道為何不由同屬星空聯盟的長榮航空代理?(這班還有長榮航空共掛)

久違的blog，第一次寫旅遊文章請見諒。 遊玩回來也快兩個月了，遲遲沒有下筆寫旅遊心得，一個寧靜夜晚總算動工了。