威觀世界 Ｗei View The World

經過一晚的休息 ，第二天的上午就是輕鬆的市區散步行程 ，早上一定先來體驗一下傳說中的名古屋特色早餐文化 ，選定一家離客棧不遠的連鎖咖啡廳 コメダ珈琲店(Komeda's Coffee) ，之後再前往當天的第一個景點 大須觀音 。 ⇧ コメダ珈琲店 是全國連鎖店 ，發源地正是名古屋市 ，每間店設計都以木頭跟磚頭為主體(我覺得那個牆跟台灣7-11長得很像XD) 。

經過白天的 名古屋城 及 德川園 的參觀，快閃行開始已經將近24小時沒有好好休息了，在客棧休息了一個半小時後，前往晚上唯一的行程- 榮町商圈 ，名古屋市最精華的購物地區，但購物不是我此行的重點，我的目標是旁邊有名的夜景夜拍地標- 綠洲21 ，半開放式的購物區，順便看看 名古屋電視塔 的夜景 。 ⇧ 往名古屋車站路上看到大型電器行-BIC CAMERA ，但窮學生沒錢買3C 。

名古屋的歷史與尾張德川家密不可分，參觀完 名古屋城 後立馬前往前往 德川美術館 ，德川美術館於1935年開館，館內收藏尾張德川家族世代相傳的物品。館藏有9樣日本國寶，最知名的是源氏物語繪卷。美術館隔壁就是 蓬左文庫 ，裡頭收藏著尾張德川家族的貴重數籍，可惜兩處皆不可拍照。隔壁 德川園 則是日式庭園的代表 ，最後前往 名古屋市政資料館 了解城市歷史 。 ⇧ 德川 美術館外觀，佔地面積並不大，外觀也沒有太多特色，但館藏非常豐富且具歷史價值。

這段鐵路體驗十分特別 ，因此特別來記錄一下 ，坐不了飛機頭等艙 ，坐鐵路的總行吧!誤打誤撞讓窮學生體驗當個 頭等艙 貴賓 。 因為 其投資者之一是 法拉利 集團總裁Luca Cordero di Montezemolo ，加上紅色系的列車 ，因此常被稱為法拉利列車 ，實際母公司為 NTV （Nuovo Trasporto Viaggiatori）這家義大利第二大鐵路公司 ，從2012年營運自今 ，帶給國營龍頭 Trenitalia (義鐵)很大衝擊 ，更好的座位及服務 ，卻有著相同的價格 。

暑假末與家人同遊 韓國 ，首次搭乘韓國籍的 大韓航空 ， KE69 2安排在中午時分，算是一個不必早起去機場及到首爾還有一個晚上時光可以利用的好航班時間。 大韓航空 (Korean Air)是韓國最大的航空公司，亦是 天合聯盟 的成員，大韓最具特色的就是logo上的太極旗跟天空藍的機身，是辨識度蠻高的航空公司。

因為要去廈門大學實習6週 ， 因為是學校出錢 ，本來想選長榮立榮之類 ，但時間不太適合 ，後來選廈航桃園出發的航班(不用太早到桃園 ，到廈門當天還可以處理事情 ) ，殊不知 ，一個颱風把早上班延遲到晚上8點 ，後來甚至延到11點 。 廈門航空(Xiamen Air)以中國東南沿海的廈門高崎機場及福州長樂機場為樞紐 ，近年引進新型的787機型做為為來長程版圖擴張的主力機種 ，本次有幸因禍而有機會搭乘 。

寫這篇文章時已經距離搭乘已久，但還是想說要記錄一下。 回台灣的航程終於要搭到夢寐以求的阿聯酋航空 ，這家來自阿拉伯聯合大公國的奢華航空公司 ，屢屢在航空公司評比拿下前三 ，位於歐亞之間的杜拜也成為絕佳的中轉地 ，每年都吸引上千萬客流量 。(圖取自官網)