跟著好友在波士頓玩了三天後，隔天起來一個大早，從洛根機場搭乘捷藍的早班機前往水牛城(Buffalo)，挑戰一日開車遊覽美加兩側的尼加拉瀑布。
⇧剛好在最邊陲的機門，沒辦法拍到當天搭乘的飛機，拿同型機擋一下，捷藍航空 JetBlue Airways ERJ-190，捷藍航空除了A320系列外，另一主力機種。
本次航班資訊
Date:2018/5/27
航空公司:捷藍航空(JetBlue Airways)
機身編號:N279JB
機型:Embraer ERJ-190AR
出發地:愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場 Logan International Airport (BOS)
目的地:水牛城尼加拉國際機場 Buffalo Niagara International Airport (BUF)
預計出發(STD)/實際出發(ATD):6:30/6:38
預計抵達(STA)/實際抵達(ATA):7:57/7:42
旅程時間:1h04m
⇧當天大約四點起床，叫了輛Uber直奔機場，大半夜沒塞車大約五點就抵達洛根國際機場第三航廈，此時捷藍櫃檯外已經很多人等著報到。
⇧美國國內線通常都沒有託運，好友輕裝，我則有一個24吋箱子，不過早早就買好額度，自助報到拿到登機證跟行李條，黏完再去有人的櫃台託運即可，十分順利。
⇧處理完行李，先來填飽肚子，機場有我的最愛漢堡王，吃飽又祈求平安順利(漢堡信仰?)，總之，習慣在機場吃一客漢堡王。
⇧在美國搭機最討厭的安檢，惡名昭彰的TSA+無盡的貪食蛇隊伍，在等待時間，身為運動迷的我發現一整排波士頓四大職業運動隊伍的冠軍旗，NBA波士頓塞爾提克、MLB波士頓紅襪、NFL新英格蘭愛國者、及NHL波士頓棕熊，四支隊伍都是常勝軍，十分羨慕波士頓居民，幾乎年年有冠軍。
⇧1960年代可說是塞爾提克黃金年代，Bill Russell帶領球隊拿下11次總冠軍，十分偉大的成就。
⇧21世紀開始，四大職業隊都拿過冠軍，特別是2004年打破貝比魯斯魔咒的紅襪隊及NFL史上最偉大四分衛Tom Brady帶領的愛國者隊，都拿下不僅一次冠軍，撰文當下，紅襪隊又拿下2018冠軍，愛國者也拿下2019超級盃冠軍，多可怕的城市，年年有金盃可以捧。
⇧這個航廈幾乎都是捷藍天下，波士頓就是捷藍base之一，說起捷藍，雖然是低成本航空，但從評價來看，似乎都勝過美國三大航空(聯合、達美、美航)，也是蠻有趣的。
⇧一排小巧可愛的飛機，後來查發現是賽斯納小飛機，這些飛機隸屬海角航空 Cape Air，專門營運新英格地區的超短程航線，載客量大約6~10人，會飛一些麻州外面的小島。
⇧捷藍航空的A320，捷藍營運主力機種，這架垂直尾翼還有特殊塗裝。
⇧當天剛好使用34號登機門，令人驚奇是登機門竟然充滿紅襪隊34號老爹David Ortiz，這位帶領紅襪隊打破貝比魯斯魔咒的英雄，身涯三度為紅襪贏來冠軍，尤其是2013那年在波士頓馬拉松爆炸案後的一席演講，更是激起波城人民的情緒，近代波士頓最具代表性的球星之一。
⇧有興趣可以聽聽看Ortiz在2013年在芬威球場的球場發言。
⇧上機坐定，以我176胖子來說，剩下的膝部空間大概還有半個拳頭到一個之間，算是相當充足，剛坐下完全沒有低成本航空的感覺。
⇧前方椅背上有一個小螢幕，當然，看娛樂電影節目是要付費的，一旁有一個給刷卡的地方(不知道現在還可不可以用?)。
⇧稍微看了一下，機艙至少有八成滿，大多看起來也是觀光客的樣子。
⇧看一下椅袋文宣有什麼，只有一張E190的安全指示跟一本捷藍小簡介雜誌。
⇧很像導覽手冊的安全指示卡。
⇧雜誌封面是捷藍與亞馬遜音樂合作的廣告。
⇧簡潔的菜單，沒有令人垂涎三呎的食物美照，主要賣一些小零食。
⇧捷藍航點圖，以美國東岸為主，另外有不少加勒比海航線。
⇧最後是一些機上娛樂系統及機上備品示意圖及價格。
⇧起飛衝破雲層又見藍天，擺脫灰濛濛的地面天空。
⇧沒想到還走了一趟茶水，拿了一杯熱咖啡提提神。
⇧扶手上還有一些螢幕操控按鈕，按一下好像不太靈敏呢。
⇧到機尾廁所看一下，果然沒什麼特別之處，中規中矩。
⇧短短航程馬上就降落，滑行進登機門，右側兩架美國航空的飛機，天空看起來微藍，應該是一個適合去瀑布的好日子。
⇧水牛城位於美加邊境，所以機場同時懸掛美國與加拿大國旗也不意外。
⇧稍微休息後去取事前租好的車子，一天勞累的駕駛跟玩樂行開始。
加航bug票飛行紀錄
[飛行紀錄]加拿大航空 AC16 香港HKG-多倫多YYZ:bug票飛行之加航初體驗
[飛行紀錄]加拿大航空 AC426 多倫多YYZ-蒙特婁YUL:bug票飛行之加航國內線
[飛行紀錄]加拿大航空 AC8456 蒙特婁YUL-波士頓BOS:bug票之龐巴迪初體驗
[飛行紀錄]捷藍航空 B6515 波士頓BOS-水牛城BUF:一日尼加拉瀑布~清晨飛行
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